ВОЛЬТ 63 · Самара
Ремонт электровелосипедов в Самаре
Электровелосипед сочетает обычную велосипедную механику с силовой электроникой, и неисправность одной части часто маскируется под поломку другой. Поэтому диагностику ведём по обеим линиям сразу.
С чем обращаются
Две системы в одной технике
Трансмиссия, тормоза, подшипники и спицы обслуживаются как у обычного велосипеда, а мотор-колесо, контроллер, датчики и батарея — как у электротранспорта. Потеря тяги может идти и от датчика скорости, и от подклинившего подшипника: без проверки обеих систем причину не найти.
Мотор-колесо
Ремонтируем мотор-колёса: замена подшипников, датчиков Холла, восстановление обмоток и проводки в оси. Полная замена мотора нужна реже, чем принято думать, — обычно достаточно заменить изношенный узел.
Подготовка к сезону
Перед сезоном имеет смысл проверить тормоза, люфты, спицы и состояние батареи после зимнего хранения. Это дешевле и быстрее, чем ремонт по факту поломки в середине сезона.
Стоимость
Точная стоимость определяется после диагностики и согласуется до начала работ.
Как передать технику
Заберём по Самаре, привезёте сами на ул. Солнечная, 20, офис 216, Самара, вызовете мастера на дом (600 ₽ по Самаре, удалённые районы — 800 ₽) или отправите транспортной компанией из области. Диагностика — 0 ₽ при согласии на ремонт.