ВОЛЬТ 63 · Самара
Ремонт электросамокатов в Самаре
Ремонтируем электросамокаты всех распространённых марок — от бюджетных моделей до тяжёлых внедорожных. Диагностику проводим до начала работ и называем стоимость прежде, чем что-то разбирать.
С чем обращаются
Что чаще всего ломается
На городских самокатах первыми уходят расходники: покрышки, камеры, тормозные колодки и тросы. Дальше по частоте — аккумулятор, который теряет ёмкость после двух-трёх сезонов, и контроллер, страдающий от влаги. Отдельная категория — складной механизм и рулевая стойка: люфт здесь опаснее всего, потому что развивается незаметно.
Как проходит ремонт
Принимаем технику, фиксируем состояние и комплектацию с фотографиями, проводим диагностику. После неё присылаем смету с перечнем работ и деталей. К ремонту приступаем только после вашего согласия — цена и срок не меняются задним числом.
Сроки
Замена покрышки, ремонт тормозов, настройка — в день обращения. Работы с аккумулятором, контроллером и мотор-колесом занимают 2–4 дня, если деталь есть на складе. Если детали нет, срок поставки называем при согласовании сметы.
Стоимость
Точная стоимость определяется после диагностики и согласуется до начала работ.
Как передать технику
Заберём по Самаре, привезёте сами на ул. Солнечная, 20, офис 216, Самара, вызовете мастера на дом (600 ₽ по Самаре, удалённые районы — 800 ₽) или отправите транспортной компанией из области. Диагностика — 0 ₽ при согласии на ремонт.